EEUU | Recuperan caja negra en el lugar de la tragedia aérea en Washington

El pasado 29 de enero, un avión comercial con 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación a bordo chocó contra un helicóptero Black Hawk del Ejército estadounidense próximo al Aeropuerto Nacional de Ronald Reagan en Washington DC. Además, en el helicóptero viajaban tres militares en un vuelo de instrucción. 

Recientemente, se dio a conocer que un equipo de buceo recuperó una de las dos cajas negras del avión American Airlines en el río de Potomac. De igual modo, el medio CBS indicó que no se sabe con exactitud si se trata de la grabadora de voz de la cabina o la que almacena datos sobre el funcionamiento del avión. 

Por su parte, LiveATC.net divulgó un audio del control aéreo de grabando momentos previos al accidente, en el cual los operadores de control cuestionaban al helicóptero sobre si el vuelo comercial de American Airlines, operado por PSA Airlines, se encontraba a la vista.

No hay supervivientes tras la colisión 

Mientras tanto, el jefe de bomberos local, John Donnelly, confirmó que no hay supervivientes tras la colisión. En este sentido, se han recuperado un total de 27 cuerpos pertenecientes al avión y uno del helicóptero. En ambas aeronaves viajaban 67 personas, al menos 64 en el vuelo comercial y otras 3 en el helicóptero militar. 

Esto es lo que sabe del incidente

Aunque las investigaciones están en fase inicial, existen varias pistas que permiten tener un panorama sobre lo ocurrido. De acuerdo a datos de flightradar, el vuelo comercial 5342 debía recorrer la ruta entre Wichita y Washington en 2 horas y 11 minutos. Sin embargo, el incidente ocurrió a las 2 horas con 10 minutos, exactamente a las 01:17 UTC, cuando la aeronave maniobrando para aterrizar en la pista 33 del Aeropuerto Nacional de Ronald Reagan en Washington DC. 

Hasta el momento, se conoce que las condiciones meteorológicas eran favorables, con cielo despajado y sin vientos fuertes. 

"Las aproximaciones en Estados Unidos, sobre todo las visuales y en condiciones nocturnas, son objeto de preocupación, porque hay bastante tráfico y se debe hacer una valoración de riesgo cuando se aceptan estas situaciones, especialmente si hay tráfico de helicópteros en el aeropuerto”, señaló Francisco Cruz, investigador de accidentes aéreos y colaborador del Departamento técnico del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA).