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Solo dos días de test en Bahréin de la Fórmula 1 y dos de los máximos referentes destrozaran el reglamento 2026. Max Verstappen y Lewis Hamilton con 11 títulos mundiales entre ambos no se guardaron nada. Calificaron la experiencia de conducción como artificial y decepcionante.
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Las críticas de Verstappen apuntan directo al ADN de la categoría, asegurando que el auto se siente como un Fórmula E con esteroides. El neerlandés afirma que el efecto de la gestión de energía es excesivo, restando pureza al pilotaje y alejando a la categoría de su esencia.
Hamilton por otra parte, ataca la complejidad técnica. El británico señaló que las reglas son ridículamente difíciles de entender; además de ser actualmente más lentos que un F2. Esta preocupante falta de velocidad pone en duda el atractivo del gran cambio reglamentario.
¿Es tan malo el reglamento de la Fórmula 1 para 2026?
Si Max Verstappen y Lewis Hamilton (los mejores pilotos del mundo) no disfrutan al volante, el panorama para los fans luce incierto. La F1 2026 enfrenta el reto de simplificar sus procesos antes de que la audiencia se aleje; es una categoría que parece sin un rumbo claro.
Los pilotos enfrentan un torbellino de decisiones en cada vuelta con el nuevo reglamento de 2026. Deben alternar modos aerodinámicos para curvas y rectas, gestionar baterías híbridas casi al 50% eléctricas y recargar energía mediante frenadas precisas, todo mientras se centran en la carrera.
Esta complejidad transforma la cabina en un centro de control saturado, donde destaca el estilo de manejo y se exige ajustes constantes. La idea es optimizar potencia sin exceder límites de peso o consumo. Las estrategias se vuelven un rompecabezas agotador, elevando errores en pista.
Gran Premio de Australia un caos para los equipos
La primera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1, es el Gran Premio de Australia. Una fecha que tanto equipos, como pilotos señalan que será un autentico caos. La razón es clara, al no saber a ciencia cierta como se comportan los autos, será mucha improvisación en la primera jornada.
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