Ford dejó una huella difícil de borrar para cualquier carro en el Nordschleife de Nurburgring, ubicado en Alemania; la marca estadounidense plantó con su GT Mk IV el tercer mejor tiempo de la historia en el “Infierno Verde” para un carro de categoría prototipo de preproducción de calle.
El encargado de manejar el Ford GT Mk IV fue el veterano de carreras de turismo (GT) Fred Vervisch, logró detener el cronómetro en un impresionante 6 minutos:15.59 segundos, informó la web de la empresa y del circuito.
Este carro exclusivo para circuitos, ya que no cuenta con los permisos para rodar en calles, es un prototipo de la tercera generación del Ford GT. El modelo actual fue desarrollado en colaboración con Multimatic y cuenta con un motor V6 biturbo de más de 800 hp.
La marca de este Ford GT solo queda por detrás del Volkswagen ID.R (auto de carreras eléctrico ideado para coronar Pikes Peak)con un tiempo de 6:05.336 y del Porsche 919 Hybrid Evo con un crono de del 5:19.546.
Ahora el Ford GT Mk IV se convierte en el carro más rápido de la historia con un motor convencional atmosférico más rápido en el Nordschleife.
Un poco de historia
El Nordschleife es un circuito de 24 kilómetros con subidas, bajadas y curvas ciegas. Este trazado logra separar a los niños de los adultos, ya que un error, te manda contra un muro o los árboles que rodean la carretera que en algún momento era una vía común del poblado de Nurburg.
El circuito de Nurbugring, es uno de los más antiguos del planeta, abrió sus puertas 1929 y albergó los Grandes Premios de Alemania de Fórmula 1 y el Mundial de Motociclismo, con el tiempo solo recibe carreras de rango local debido a lo peligroso que es y que está lejos de los estándares actuales de ambos mundiales para albergar otra vez un Gran Premio.
