El piloto argentino Franco Colapinto continúa consolidándose en la Fórmula 1 tras su ingreso oficial en Alpine como piloto titular. A sus 22 años, el joven corredor ya completó cinco carreras en el equipo en una etapa que ha sido crucial para evaluar su rendimiento y definir su continuidad en la categoría reina del automovilismo.
NOTAS RELACIONADAS
Las primeras sensaciones de Colapinto en Alpine
Tras su debut en Imola, que fue la primera carrera en la que reemplazó a Jack Doohan en mayo pasado, Colapinto ha demostrado competencia y ganas de crecer en un campeonato altamente competitivo.
A pesar de algunos inconvenientes en clasificación y en carrera, su desempeño se mantiene en un promedio de clasificación de 15.2 en estos cinco Grandes Premios. Aunque no ha logrado aún entrar en el top 10, los datos muestran que el argentino tiene potencial y que aún hay margen para mejorar.
Colapinto confía en que, con el desarrollo del monoplaza A525, podrá dar un salto importante en su rendimiento. En sus declaraciones, el piloto resaltó que “el auto ha sido un poco complicado de manejar en este momento. No es muy consistente, aunque es rápido. Sentí que algo no terminó de encajar, pero creo que estamos dando pasos hacia adelante.”
Briatore confía en Colapinto pero no asegura su continuidad
Desde la escudería francesa, Flavio Briatore, asesor ejecutivo y Team Principal de Alpine, ha dejado en claro que no se fijan en un período específico para evaluar a Colapinto, cerrando así la puerta a posibles presiones o plazos rígidos. En Imola, Briatore indicó que mientras el piloto tenga un buen rendimiento en el coche, seguirá en el asiento, sin establecer objetivos públicos concretos.
Por otro lado, en la previa del Gran Premio de Austria, Briatore volvió a expresar preocupación por el rendimiento del equipo, asegurando que “estamos cediendo terreno frente a nuestros rivales y es fundamental entender por qué.”
En ese contexto, Colapinto también se mostró tranquilo y confiado en el apoyo que recibe: “Me ha brindado mucho apoyo y confía en mí, eso me da confianza para seguir mejorando.”
Colapinto apenas mejora a Doohan
En términos comparativos, el rendimiento de Colapinto en Alpine continúa en una línea de aprendizaje. Su predecesor, Jack Doohan, logró un promedio de 16.3 en carrera en sus seis presentaciones, mientras que Pierre Gasly, el compañero actual, tiene una posición de largada promedio de 13.0 y una media en carrera de 13.8, con mejor resultado en el GP de España.
Tras su participación en el GP de Austria, donde finalizó 15º y sufrió daños tras un incidente con Yuki Tsunoda, Colapinto expresó que “el ritmo no fue bueno en la primera parte, pero tuvimos avances en la segunda”. Reconoció que “hay que entender todo con el equipo” y que “el próximo fin de semana en Silverstone será clave para mejorar.”
Aunque aún no hay una decisión definitiva, lo cierto es que Colapinto se encuentra en una etapa de evaluación dentro de Alpine, con buen respaldo y la expectativa de seguir creciendo en el equipo. La próxima carrera en Silverstone será un nuevo capítulo en su camino, donde intentará entregar una actuación destacada que acerque aún más su futuro en la máxima categoría del automovilismo.