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Redacción Meridiano
Son cinco los principales cambios reglamentarios: 1 Michelin sustituye a Bridgestone como suministrador único de neumáticos. 2 Se introduce la centralita única Magneti Marelli, idéntica para todos y proporcionada por el promotor del campeonato (Dorna). 3 Misma capacidad de combustible para todas las motos, 22 litros. 4 Mismo número de motores (5) para Yamaha, Honda y Ducati, y 7 para Suzuki y Aprilia, que también se favorecen de tener un número ilimitado de entrenamientos mientras no sumen seis puntos sus motos (3 vale la victoria, 2 el segundo puesto y 1 el tercero). 5 Las motos adelgazan un kilo y el peso mínimo es de 157 kilos.
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