El Gran Premio de España de la temporada 2026 de la Fórmula 1 se llevará a cabo en el Circuito IFEMA Madrid; uno de los nuevos trazados de la competición que debutará en el nuevo reglamento de la competición; en esa línea, ya se conoce el trazado y podemos dar una vuelta para conocer los pormenores del circuito.
NOTAS RELACIONADAS
La temporada 2026 de la F1 tendrá como primera novedad a nivel de carreras el Circuito IFEMA de Madrid; un trazado de 5.4 kilómetros con 22 curvas y una velocidad máxima de 300 km/h; para hacer una vuelta rápida de al menos 1:34.400, no será la más rápida del campeonato, pero si la novedad del mismo.
El atractivo principal del trazado será su curva peraltada, muy parecida a la del Circuito de Zandvoort en los Países Bajos; sin embargo, la diferencia de esta es que va en dirección a las agujas del reloj, la del país de Max Verstappen va el contrario. Será una pista con 4 zonas para adelantar y 2 de DRS, lo que garantiza adelantamientos.
En esa línea, ya hay un video para conocer como será la vuelta del circuito; una representación que podría ser parte del mismísimo F1 2026, el videojuego que sale para las diferentes consolas del mercado; que es fiel reflejo de un fin de semana dentro del gran circo de la Fórmula 1.
Circuitos donde no volvió a correr la Fórmula 1
La Fórmula 1 es un negocio de toda la vida, pero desde que Liberty Media compró los derechos de explotación de la competición; esto se magnificó de manera impresionante, con eso en mente hay varios trazados que la F1 no quiere volver por obvias razones; pero otros sería bueno tenerlos en el calendario.
Circuitos olvidados de la Fórmula 1
Circuito de Mugello: Se corrió por última vez en 2020 mientras se vivía la pandemia del Covid-19; no se corre en este circuito por las carreras de Imola y Monza, no hay como justificar una tercera carrera en Italia.
Donington Park: La última vez que se llevó a cabo una carrera en este trazado fue en 1993 durante el Gran Premio de Italia; Ayrton Senna convirtió el circuito en sullo en más de una ocasión.
Circuito de Fair Park: En 1984 se corrió el Gran Premio de Dallas, que era un intento de llevar a la categoría a los Estados Unidos; no funcionó para nada, mucho calentamiento en los neumáticos, curvas de 90 grados, entre otras cosas, llevaron a olvidar este circuito.
Circuito Bugatti: En 1967 se llevó a cabo el Gran Premio de Francia, un trazado para correr Le Mans fue escogido para correr en Fórmula 1. No estaba acondicionado par ala competición y no funcionó en ningún nivel, ni para los pilotos, ni espectáculo, ni infraestructura.