Es innegable el avance que ha tenido la cría japonesa en los últimos años, bajo el manto de la influencia del gran padrillo Sunday Silence con muchos de sus descendientes. Esos avances han sido punto de atracción para influyentes inversionistas en la cría mundial, entre los cuales este año se suma a las ventas de la Corporación Japonesa de criadores, el polémico Mike Repole, propietario del Repole Stable.
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Mike Repole irrumpe con inversiones en 5 potros japoneses en el primer día de las ventas, adquiriendo los siguientes productos:
Macho tordillo hijo de Contrail en Sun Barrier consignado por Yuichi Masuda. Costo: $310.560
Macho hijo de Drefong en Casale consignado por Chiyoda Farm. Costo: $254.659
Hembra hija de Kizuna en Ginger Punch consignado por Northern Farm. Costo: $422.361
Hembra hija de Nadal en Lelievre consignado por Northern Farm. Costo: $484.473
Macho hijo de Drefong en Tammy the Torpedo consignado por Chiyoda Farm. Costo: $310.560
La inversión alcanza un monto de $1.782.613 en los 5 productos por los cuales se manifiesta con optimista expresión Mike Repole a través de las Red Social X, en la que expresa: "Ha sido una gran noche en la JRHA en Hokkaido, adquirimos 5 esta noche, 2 potros por Drefong uno por Contrail y potras por Kizuna y Nadal. Cuanta emoción!! Gracias Japón!!
Mike Repole es un conocido empresario neoyorquino de bebidas energéticas, que ha efectuado cuantiosas inversiones en el hipismo norteamericano, actuando como propietario y más recientemente como criador y propietario de destacados ejemplares como los campeones Forte (Violence) y Fierceness (City of Light). Repole se ha dado a conocer por sus polkémicas intervenciones y afirmaciones, la más reciente de las cuales es proponer una negativa propietarial al uso exclusivo de tapeta para las carreras de invierno en Belmont Park.
El hipódromo de Belmont Park se encuentra actualmente cerrado por un ambicioso proyecto de reconstrucción y su reapertura se proyecta para el año 2026, la NYRA ha anunciado en julio que la nueva pista de tapeta que se ha construido será la única utilizada para temporadas de invierno, lo cual recibió la categórica negativa de Repole quien afirmó que no inscribiría ejemplares si no se ofrecían carreras en arena y tapeta, en ambas pistas y que muchos propietarios y entrenadores harían lo mismo de mantenerse la medida.