Dentro de las demandantes exigencias que conlleva la receptoría, uno de los puntos más complejo es el poder atrapar a corredores en intento de robo, algo que en buena medida también es responsabilidad de los lanzadores.
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Para tener una idea clara de lo enmarañado que resulta, en ese apartado al 10 de julio la cifra media de Grandes Ligas era el 22%, es decir, en términos porcentuales es más difícil que ligar hits con frecuencia porque alguien con 30% de acierto ligará para .300. Número respetable en cualquier circuito sin importar la categoría o nivel.
En el ámbito de los Mets de Nueva York, hasta ahora la dupla de cátchers nativos de Venezuela, conformada por Francisco Álvarez y Luis Torrens, ofrecen excelencia de la pura para su mánager y paisano Carlos Mendoza. Se trata también de una narrativa de esas bonitas en el mundo del beisbol pues el primero es el titular de este elenco y el segundo viene a ser su experimentado mentor.
Para Álvarez han sido 22 los corredores que le han salido en procura de estafa, a 3 de ellos les ha capturado para 22% de éxito, mientras que en el caso de Torrens las cosas son verdaderamente una locura estadística, contraviene de manera descarada la tendencia porque de los 9 que han intentado robarle, 6 fracasaron y esto le deja un 67% de acierto, es decir, 204.5% por encima de la generalidad entre sus colegas.
A pesar de este rotundo logro, los Mets en el ranking de las Mayores para este renglón son 25tos, mientras en la Liga Nacional se posicionan 13ros debido a que ostentan un 17%, ¿entonces cómo estarían sin esta llave criolla?
Francisco Álvarez y Luis Torrens, antecedentes
El de Guatire navega por su segundo año como titular en el elenco de Queens; en el primero no le salieron al robo en solo 2 partidos detrás del pentágono, el calendario precedente fueron 114 e inmoló a 15 para 13%, por debajo del 19% como media.
Para el valenciano, que está en su séptimo torneo de servicio, 104 corredores han procurado robarle, 26 han quedado fuera para tasa del 25%, justo la cifra media que abarca su recorrido desde 2017 al presente.
