Mercedes reveló los detalles que perjudicaron a Hamilton en la F1 2024

El británico durante la temporada presentó complicaciones con el W15, ya que no pudo sacar tanto provecho a su carro en clasificación como su compañero de equipo George Russell.

Jueves, 26 de diciembre de 2024 a las 01:43 pm
Mercedes reveló los detalles que perjudicaron a Hamilton en la F1 2024
Foto: Cortesía
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Mercedes reveló los factores clave que contribuyeron a las dificultades de Lewis Hamilton durante la temporada 2024. A pesar de su talento y siete títulos de campeón del mundo, el británico tuvo una campaña complicada, siendo superado consistentemente por su compañero de equipo, George Russell.

El británico durante la temporada presentó complicaciones con el W15, ya que no pudo sacar tanto provecho a su carro en clasificación como su compañero de equipo George Russell. Durante las 24 carreras del año, más las seis al sprint, Russell le superó 24-6.

Según Andrew Shovlin, jefe de ingeniería en pista de Mercedes, el principal problema radicaba en el rendimiento general del automóvil, el W15. "El coche no ha sido lo suficientemente rápido, y eso es lo que hemos estado intentando solucionar", afirmó Shovlin. La falta de velocidad y la dificultad para encontrar un equilibrio óptimo en la configuración del carro limitaron significativamente el potencial de Hamilton.

Además, el jefe de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, destacó “El coche no ha sido fácil de equilibrar y una vez que lo consigues, mantenerlo era todo un reto".

Sin embargo, Shovlin también mencionó ciertas particularidades en el estilo de pilotaje de Hamilton que afectaron su rendimiento en clasificación "Más allá, creo que a Lewis le costaba a una sola vuelta. Su ritmo de carrera ha estado ahí durante todo el fin de semana. Pero con una parrilla tan apretada, empiezas unos puestos por detrás de tu compañero de equipo y luego no puedes demostrar lo que puedes hacer" explicó.

El británico experimentó una doble sensibilidad al bloqueo de los frenos y un sobreviraje en las tandas de clasificación, lo que dificultaba su adaptación a los cauchos nuevos y le impedía sacar el máximo provecho al carro en las vueltas rápidas.

 

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