Recientes filtraciones han revelado detalles técnicos sobre el monoplaza que Ferrari alineará en la temporada 2025 de Fórmula 1, el cual será pilotado por Charles Leclerc y el recién incorporado Lewis Hamilton. La escudería de Maranello ha trabajado intensamente para desarrollar un vehículo que compita al más alto nivel, introduciendo innovaciones significativas en su diseño y rendimiento.
NOTAS RELACIONADAS
Suspensión y entradas de aire
Uno de los cambios más destacados es la adopción de una suspensión delantera de tipo 'pull-rod'. Esta configuración, que implica tirantes en lugar de empujadores, permite un centro de gravedad más bajo y una mejor aerodinámica en la parte frontal del vehículo.
Aunque Ferrari ha utilizado tradicionalmente una suspensión 'push-rod', este cambio busca mejorar la estabilidad y el manejo en curvas, aspectos cruciales para competir con equipos dominantes como Red Bull y McLaren.
Además, se ha informado sobre un rediseño de los pontones laterales y las entradas de aire. Las nuevas entradas serán más pequeñas y estarán ubicadas estratégicamente para minimizar la turbulencia generada por las ruedas delanteras, mejorando así el flujo de aire hacia la parte trasera y aumentando la eficiencia aerodinámica. Este ajuste es fundamental para optimizar la refrigeración del motor y otros componentes críticos, sin comprometer la resistencia al avance.
Mejoras en la caja de cambios
Otro aspecto técnico relevante es el acortamiento de la caja de cambios. Esta modificación contribuye a una reducción del peso total del monoplaza y mejora la distribución del mismo, favoreciendo la agilidad y la respuesta en pista. Una caja de cambios más compacta también permite una mayor flexibilidad en el diseño de la suspensión trasera, lo que puede traducirse en un mejor rendimiento en diversos tipos de circuitos.
Ferrari ha anunciado que presentará oficialmente su monoplaza 2025 el 19 de febrero, un día después del evento inaugural de la temporada en Londres. Posteriormente, el equipo se trasladará a Bahréin para realizar tres días de pruebas que comenzarán el 26 de febrero en el Circuito Internacional de Bahréin. Este calendario ajustado permitirá a Hamilton y Leclerc familiarizarse con el nuevo vehículo antes del inicio de la temporada en Melbourne, Australia.