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El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) se traslada esta semana al mítico circuito de Interlagos para disputar las 6 Horas de Sao Paulo, la cuarta válida de la temporada 2026. La emblemática pista de 4,309 kilómetros también es un espacio importante para automovilismo venezolano, porque fue uno de los lugares donde ondeó el tricolor nacional.
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Un legado de constancia en Brasil
Hablar de Interlagos en el marco del WEC es recordar el nombre de Enzo Potolicchio. En el año 2012, durante la temporada inaugural del campeonato mundial, el piloto caraqueño logró escribir su nombre con letras doradas en los libros de historia del deporte a motor.
Potolicchio se erigió como el único venezolano en conquistar la victoria en las 6 Horas de Sao Paulo dentro de la competitiva clase LMP2, una hazaña irrepetible para el automovilismo criollo que demostró el talento nacional al más alto nivel internacional.
Para la temporada de 2013, Potolicchio asumió un nuevo reto en el campeonato al competir en la categoría LMGTE-Am al frente del equipo 8-Star Motorsports.
Conduciendo con la misma agresividad y consistencia que lo caracterizaban, el criollo volvió a subirse al podio en Interlagos, adjudicándose un reñido segundo lugar que ratificó su dominio y su excelente lectura del trazado sudamericano.
Cómo llega el Mundial a Brasil
La presente edición del certamen llega con una de las paridades más cerradas que se recuerden. En la categoría Hypercar, las últimas cuatro visitas a Brasil han visto coronarse a cuatro fabricantes distintos.
Toyota llega con el impulso de haber ganado las 24 Horas de Le Mans, pero Cadillac, que logró un doblete el año pasado en este escenario, y BMW, que marcha a solo cuatro puntos del liderato, prometen una batalla sin cuartel en la que la clasificación del sábado será crucial, dado que en Interlagos jamás se ha ganado saliendo desde fuera de la primera fila.
Por su parte, la división LMGT3 también promete emociones fuertes con los vigentes ganadores de Le Mans, TF Sport (Corvette), intentando contener el avance de marcas históricas en la pista como Aston Martin y el equipo Akkodis ASP con su Lexus RC F.
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