La casa de subastas RM Sotheby's ha realizado un histórico remate al vender el Mercedes-Benz W196 Streamliner, el auto de competición más caro del mundo, por la asombrosa cifra de 53 millones de dólares. Este emblemático vehículo fue conducido por el legendario piloto argentino Juan Manuel Fangio durante el Gran Premio de Buenos Aires en 1954, y su venta marca un nuevo récord en la historia de las subastas de automóviles.
El valor estimado por la casa de subastas oscilaba entre 50 y 70 millones de dólares, lo que confirma la relevancia y el prestigio de este automóvil en el ámbito del automovilismo. Además de Fangio, el W196 también fue manejado por el piloto británico Stirling Moss en el Gran Premio de Italia de 1955. Posteriormente, el chasis se utilizó como vehículo de pruebas y fue donado al Museo del Circuito de Indianápolis, donde permaneció hasta su reciente venta.
Joe Hale, presidente del Museo del Autódromo de Indianápolis, explicó la razón detrás de esta significativa decisión: “La desinversión y venta de estos artefactos está destinada específicamente a ayudarnos a crear una dotación más sólida que se utilizará para cuidar nuestra colección.” Esto resalta la importancia de mantener y preservar la historia del automovilismo.
La leyenda de Fangio
Juan Manuel Fangio es considerado uno de los más grandes pilotos de la historia del automovilismo. Con cinco campeonatos mundiales de Fórmula 1 en su haber (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957), así como subcampeonatos en 1950 y 1953, su legado es indiscutible. Además, logró triunfar en las 12 Horas de Sebring en 1956 y 1957, consolidando su lugar en la historia del deporte.
La venta del Mercedes-Benz W196 no solo representa un hito financiero, sino que también celebra la rica herencia del automovilismo y el impacto duradero de figuras como Fangio en la cultura automovilística mundial.